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气缸活塞杆加工
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活塞杆自动伸出的原因分析及解决方法

2022-09-05 13:23:07

气缸活塞杆加工是支持活塞做功的持续件,多用于油缸、气缸等运动部件,是运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由缸筒、活塞杆(缸杆)、活塞和端盖组成。其加工质量干脆影响全部产品的寿命和靠得住性。我们身边的人都晓得活塞杆的使用,今天小编将给朋友们剖析活塞杆自动伸出的缘故。

气缸活塞杆加工自动伸出的缘故剖析及办理技巧

气缸活塞杆加工的好处是持续活塞和十字头,传递好处于活塞上的力并动员活塞运动。

对活塞杆的根基要求:

(1)要有足够的强度、刚度和稳定性;

(2)耐磨性好并有较高的加工精度和表面毛糙度要求;

(3)在布局上尽管削减应力密集的影响;

(4)包管持续靠得住,防备松动;

(5)气缸活塞杆加工布局的设计要便于活塞的拆装。

气缸活塞杆加工

1、搜检液压油箱的油量是否足量,但取出进油过滤器和回油过滤器后,发现主泵进油过滤器上吸附了少许铁屑;测试主泵输出压力,主泵工作压力和先导压力平常。剖析觉得,主泵运转时发生的噪声不妨由进油过滤器吸附的铁屑惹起的。

2、若主安全阀损坏,全部体系将达不到平常的工作压力,所有工作装配的动作都应该是非常的。但在机械故障初期,惟有斗杆油缸动作非常,可以初步破除主安全阀故障。

3、毁坏斗杆油缸主掌握阀,发现阀芯偏离空档位置,使主油路永远处于开启位置;取阀芯时发现反吸大,阀芯不易挪动;卸下油路,取出阀芯后,阀芯可以自由挪动,不会卡死。

4、检验到先导掌握油路输出的二级先导压力,压力值平常,可以破除先导掌握阀故障。若斗杆油缸主掌握阀端口的溢流阀损坏,通向斗杆油缸的工作油路将无法确立压力,斗杆油缸将无法工作。

气缸活塞杆加工自动伸出的缘故:阀芯卡死应该与活塞杆自动伸出相关,卡死缸内密封非常可能紧张损坏。所以,斗杆油缸的里面泄漏实验如下进行:将斗杆油缸的主掌握阀恢复平常;当斗杆油缸延长至路程末尾时,拆下带有杆腔的进油软管;发动机起动后,操纵先导掌握阀手柄,使斗杆油缸连续供油,不进入杆腔,调查杆腔是否漏油。实验后果表明,斗杆腔油口处有大批液压油高速流出,表明斗杆油缸内密封已紧张损坏。

搜检液压油箱时,发现油箱底部也有大批铁屑。斗杆油缸损坏后,内壁刮擦发生的大批铁屑吸附在进油滤芯上,造成主泵吸油时供油不及,发生啸声。更换了新的斗杆油缸,周密清洗了液压油箱,更换了所有液压油和进油及回油滤芯。安置调试后,发掘机经过100小时试运转,性能恢复平常。


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